Ngày 4/9 năm ngoái, Porsche đã chính thức trình làng mẫu xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên mang tên Taycan 2022. Thị trường mà hãng xe Đức chọn để ra mắt là Bắc Mỹ, Trung Quốc và châu Âu – 3 thị trường chủ lực của Porsche
Màn ra mắt Porsche Taycan 2022 là cột mốc quan trọng đánh dấu sự tham gia của các ông lớn vào phân khúc xe điện-nơi mà Tesla đang “làm mưa làm gió”. Tính đến cuối tháng 7/2019, Porsche đã nhận được gần 30.000 đơn hàng và tiền đặt cọc cho Taycan.
Tại thị trường Mỹ, Porsche Taycan 2022 có giá bán như sau:
- Giá xe Porsche Taycan Turbo khởi điểm: 150.900 USD
- Porsche Taycan Turbo S có giá khởi điểm: 185.000 USD (Full-Option: 241.500 USD)
Màu xe: Porsche Taycan 2022 có 10 màu sơn ngoại thất tiêu chuẩn. Riêng bản Turbo S sẽ được cung cấp màu sơn độc quyền Carmine Red với mức giá 3150 USD.
Diện mạo mang trọn vẹn DNA của Porsche
Các kỹ sư của Porsche đã khiến nhiều chuyên gia ngả mũ khi thiết kế Taycan 2022 với chỉ số cản gió ở mức thấp tối ưu là 0.22. Nhờ đó, mẫu xe thuần điện của Porsche có thể cắt giảm được mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện tầm vận hành tối đa mỗi lần sạc đầy.
Porsche Taycan 2022 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4963 x 1966 x 1381 mm. Về diện mạo bên ngoài, Taycan 2022 vẫn thừa hưởng rất nhiều đường nét thiết kế đặc trưng của Porsche với phần mũi rộng và thấp.
Cụm đèn trước có cấu trúc đèn pha LED, xung quanh là 4 đèn LED định vị ban ngày giống như những ”người anh em” khác trong gia đình Porsche. Nối liền là khe hút gió thẳng đứng, cách thiết kế này giúp luồng gió có thể đi qua thân, từ đó cải thiện đáng kể tính khí động học.
Nhìn từ bên hông, trần xe có thiết kế cong tròn, hai bên cửa trước còn được tích hợp khe hút gió cỡ lớn đạt dọc mang đậm phong cách thể thao.
“Dàn chân” bên dưới là bộ la zăng 5 chấu kép sơn đen có kích thước 20 inch, đi kèm là kẹp phanh màu vàng giúp hông xe trông rất cá tính và nổi bật. Nếu muốn tối ưu vẻ thể thao, người dùng có thể bổ sung tuỳ chọn vành 21 inch.
Nhìn từ sau, bạn sẽ dễ dàng liên tưởng ngay đến dòng Panamera với thiết kế đèn hậu liền mạch mở rộng sang hai bên.
Tạo hình cho phần đuôi xe là những đường bo cong quyến rũ, đặc trưng của Porsche mà bạn không thể nhầm lẫn với bất kỳ thương hiệu nào khác. Là mẫu xe thuần điện nên đuôi xe Taycan 2022 sẽ không có hệ thống ống xả.
Không gian nội thất hiện đại
Porsche Taycan 2022 có trục cơ sở dài 2900 mm đảm bảo sự rộng rãi cho không gian để chân bên trong. Nếu mua thêm gói Premium Package giá 4340 USD, khoang cabin sẽ thoáng đãng hơn nhờ trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Ngồi vào khoang lái, Porsche Taycan 2022 sẽ mang đến cho chủ nhân bầu trời công nghệ hiện đại với 4 màn hình khác nhau, bao gồm:
- -Màn hình kỹ thuật số có kích thước 16.8 inch dùng kính thật, có bộ lọc phân cực, chống lóa tốt. Đi kèm còn có 4 cấu hình lái gồm Classic, Map, Full Map và Pure.
- -Màn hình trung tâm 10.9 inch
- -Màn hình 8.4 inch bên dưới màn hình trung tâm
- -Đặc biệt nhất là màn hình 10.9 inch (có giá 1.130 USD) được bố trí cho hành khách ở hàng ghế trước
4 màn hình trên giúp hành thành mặt táp lô trở thành một dải kính với giao diện màu đen độc đáo tạo ra hiệu ứng thị giác vô cùng mạnh mẽ.
Bên cạnh vô lăng 3 chấu bọc da tiêu chuẩn, Porsche còn cung cấp cho người dùng tuỳ chọn tay lái thể thao GT mang đến cảm giác cầm nắm phấn khích hơn.
Toàn bộ ghế ngồi trên Porsche Taycan 2022 đều được bọc da màu đen tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, khách hàng có thể tuỳ chọn ghế bọc da hai tông màu gồm đen/đá vôi hoặc đen/đỏ với chi phí 570 USD.
Nếu khách hàng thường xuyên mang theo thú cưng khi di chuyển có thể cân nhắc chất liệu Race-Tex. Đây là vật liệu làm từ sợi tổng hợp chất lượng cao giúp việc dọn dẹp, làm sạch dễ dàng hơn chất liệu da truyền thống.
Tiện nghi – Ngập tràn màu sắc công nghệ
Porsche Taycan 2022 được trang bị dàn điều hoà hiện đại tự động 4 vùng độc lập, do dó khách hàng có thể yên tâm về khả năng làm mát. Gói trang bị Premium Package sẽ cung cấp thêm hệ thống điều hòa không khí ion hóa giúp duy trì sự trong lành.
Hệ thống thông tin giải trí của Porsche Taycan 2022 mang đến trải nghiệm từ tương lai với sự đa dạng từ các màn hình gồm:
- Màn hình giải trí trung tâm 10.9 inch
- Màn hình 8.4 inch bên dưới màn hình trung tâm để điều khiển nhiệt độ, sưởi và làm mát ghế. Đặc biệt là tính năng thông minh nhận dạng chữ viết tay giúp chủ nhân dễ dàng nhập địa chỉ đường phố vào hệ thống dẫn đường.
- Màn hình giải trí 10.9 inch cho ghế phụ (có giá 1.130 USD) giúp dễ dàng thay đổi cài đặt mà không cần phiền người lái
- Màn hình 5.9 inch (tuỳ chọn) cho hàng ghế sau
- Công nghệ điều khiển bằng giọng nói
- Ứng dụng dẫn đường
- Hệ thống kết nối Porsche Connect
Trải nghiệm âm nhạc trên Porsche Taycan 2022 cho cảm giác sống động như rạp hát nhờ dàn âm thanh vòm cao cấp cấp Burmester gồm 21 loa (giá 5810 USD).
Khả năng vận hành sánh ngang siêu xe
Cả 2 phiên bản xe điện Porsche Taycan Turbo và Taycan Turbo S được được trang bị 2 động cơ điện sản sinh công suất 616 mã lực ở mức tiêu chuẩn. Ngay khi kích hoạt chức năng Launch Control, Porsche Taycan 2022 sẽ lập tức “hiện hình” là mẫu xe siêu xe tốc độ thực thụ.
Đối với phiên bản Taycan Turbo khi khởi động Launch Control. Cỗ máy sẽ có thể sản sinh công suất 671 mã lực, mô men xoắn cực đại 850 Nm giúp xe hoàn thành bài test tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3.2 giây và cần thêm 7.4 giây nữa để đạt vận tốc 200km/h.
Trong khi đó, Taycan Turbo S mạnh mẽ, vượt trội hơn với công suất tối đa 751 mã lực và mô men xoắn cực đại 1049 Nm nhờ Launch Control. Do đó, Taycan Turbo S có thể bức tốc từ 0-100km/h vỏn vẹn 2.8 giây và mất 7 giây nữa để đạt vận tốc 200km/h.
Taycan Turbo và Taycan Turbo S đều có giới hạn điện tử đạt 259 km/h, đồng thời sở hữu bộ pin 93,4 kWh. Dù thua về sức mạnh nhưng Taycan Turbo có tầm hoạt động rộng hơn với 450 km cho 1 lần sạc trong khi Taycan Turbo S chỉ có thể di chuyển quãng đường 412 km.
Với kiến trúc điện 800V, Porsche Taycan 2022 trở thành chiếc xe điện thương mại đầu tiên sử dụng công nghệ này giúp cho phép sạc tới 270 kilowatt. Chủ nhân chỉ mất 22.5 phút để có thể sạc đầy 80% pin.
Porsche Taycan 2022 có tổng cộng 5 chế độ lái gồm: Normal, Sport, Range, Sport Plus và Individual. Đặc biệt nhất là chế độ Sport Plus có chức năng hạ thấp thân xe, mở rộng cánh gió sau giúp xe tăng tốc tốt hơn.
Porsche Taycan 2022 được trang bị hệ thống treo khí nén 3 buồng trứ danh của Porsche đảm bảo độ êm ái luôn ở mức cao nhất nhờ có thể nâng hạ gầm. Đi kèm còn có sự hỗ trợ của hệ thống quản lý treo chủ động và kiểm soát khung gầm 4D.
Nếu vẫn chưa thoả mãn với hiệu suất vận hành của Porsche Taycan 2022, người dùng có thể bổ sung gói Performance Package giá 5400 USD. Gói trang bị này gồm: chức năng thể thao – Sport Chrono, hệ thống lái rear axle steering, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động.
An toàn
Porsche cung cấp khá nhiều gói trang bị an toàn cho Taycan 2022. Một số gói trang bị nổi bật gồm có:
- Hỗ trợ tầm nhìn ban đêm Night Vision Assist có giá 2.420 USD
- Công nghệ InnoDrive tiên tiến của Porsche có giá 3.610 USD bao gồm: tính năng hỗ trợ lái xe bán tự động, kiểm soát hành trình thích ứng điều khiển bằng radar, hỗ trợ giữ làn đường.
- Gói Premium Package có giá 4.340 USD bao gồm hệ thống camera toàn cảnh hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hỗ trợ chuyển làn.
Bên cạnh đó, Taycan 2022 còn sở hữu những tính năng an toàn tiêu chuẩn đáng chú ý như:
- Phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo giao thông phía sau
- Hỗ trợ tránh va chạm
Kết luận
Dù là mẫu xe thể thao thuần điện nhưng Porsche Taycan 2022 lại mang trong mình đầy đủ DNA của thương hiệu Porsche và không hề thua kém các mẫu xe động cơ đốt trong về hiệu suất vận hành.
Đặc biệt, Porsche Taycan 2022 còn cho thấy sự vượt trội về mặt công nghệ. Việc tiên phong trong phân khúc mới sẽ giúp Porsche có rất nhiều lợi thế trước những ông lớn khác và không loại trừ khả năng Porsche có thể “lật đổ” Tesla trong thời gian tới.
Tham khảo: Đánh giá xe Porsche Cayenne 2022
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Porsche Taycan 2022 |
| Số chỗ ngồi | 04 |
| Kiểu xe | Sedan 4 cửa |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4963 x 1966 x 1381 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2900 |
| Tự trọng | 2295-2305 kg |
| Động cơ | Điện |
| Thời gian sạc 80% pin | 22.5 phút |
| Phạm vi hoạt động | 412-450 km |
| Công suất tối đa | 671-751 mã lực |
| Mô men xoắn cực đại | 850-1049 Nm |
| Tăng tốc 0-100km/h | 2.8-3.2 giây |
| Tăng tốc 0-200km/h | 9.8-10.6 giây |
| Tốc độ tối đa | 259 km/h |
| Hệ thống treo | Khí nén 3 buồng |
| Chế độ lái | Normal, Sport, Range, Sport Plus và Individual |
| Cỡ mâm | 20 inch, tuỳ chọn 21 inch |