Ford Ecosport Titanium 1.0L AT 2022: Thông số, Giá lăn bánh & Mua trả góp

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium là phiên bản cao cấp nhất trong gia đình xe Ecosport. Phiên bản này vẫn có nét giống với những phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên xét về trang bị thì chiếc SUV cỡ nhỏ này rất sang trọng, hiện đại. Cùng với đó, giá xe Ecosport 2022 phiên bản 1.0L Titanium AT cũng khá mềm nên thu hút được nhiều sự quan tâm của khách hàng.

Đặc biệt, ở thời điểm hiện tại, Ford Ecosport đang có rất nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá trực tiếp, tặng kèm bộ phụ kiện. Đây chắc chắn là động thái nhằm tăng doanh số cho dòng xe này.

Giá lăn bánh Ecosport 1.0L AT Titanium

1. Giá bán (bao gồm VAT):		689,000,000
2. Khuyến mãi, giảm giá		Call: 0909.516.156
3. Giá sau khuyến mãi		689,000,000
4. Chi phí trước bạ tạm tính (10%)		68,900,000
5. Lệ phí đăng ký		11,000,000
6. Lệ phí đăng kiểm		340,000
7. BH Trách nhiệm Dân sự 1 năm		530,700
8. PBT đường bộ 1 năm (cá nhân)		1,560,000
Tổng tiền phải trả		771,330,700
Ngân hàng hỗ trợ (80%)		551,200,000
KH thánh toán (20%…)		220,130,700

Lưu ý: Giá lăn bánh Ford Ecosport 1.0L AT Titanium tại Tp.HCM, với mức Thuế trước bạ là 10% tính theo mức thuế quy định của Tổng cục thuế. Và hình thức sở hữu cá nhân. Bảng ở trên thể hiện là mức vay 80% giá trị xe, Ngân hàng có thể tài trợ lên đến 90% và thời hạn tối đa là 8 năm.

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium 2022 có 8 màu ngoại thất để khách hàng lựa chọn: đen, đỏ ngọc, trắng, bạc, nâu, ghi, xanh dương, đỏ hồng.

Liên hệ với chúng tôi để nhận giá tốt nhất : 0909.516.156 (Ms Vy)

Ngoại thất

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium 2022 có ngoại hình coppy từ các phiên bản tiêu chuẩn. Cụ thể, phiên bản cao cấp này có chiều dài cơ sở 2519mm, kích thước tổng thể dài, rộng, cao là 4325, 1765, 1656mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm 175mm. Với kích thước này Ecosport 1.0L đảm bảo được độ nhỏ, gọn để phù hợp với kiểu đường đô thị ở nước ta.

Ở phần mặt ca lăng, Ecosport 1.0L Titanium AT được trang bị lưới tản nhiệt kiểu tổ ong viền mạ crom đậm chất sang trọng, hút mắt. Không chỉ đẹp, lưới tản nhiệt này còn được trang bị công nghệ Active Grille Shutter. Đây là công nghệ có cánh hút gió tự động điều chỉnh đóng mở để nâng cao hiệu suất làm việc của động cơ

Hai bên lưới tản nhiệt này vẫn là cụm đèn trước halogen có thấu kính projector. Nhưng đặc biệt, cụm đèn này đã được khéo léo lồng vào dải LED chạy ban ngày cực kỳ sang trọng. Không chỉ vậy, về tính tiện nghi của cụm đèn này cũng là cực kỳ hiện đại. Cụ thể, đôi mắt này có khả năng cảm biến, tự động bật/tắt.

Thêm vào đó là chức năng Follow me home, giúp đèn xe có thời gian chiếu sáng kéo dài sau khi tắt máy. Chức năng này hỗ trợ tối đa cho người dùng trong các điều kiện thiếu sáng.

Xe Ecosport 1.0L Titanium AT có 2 đèn sương mù to bản, góc cạnh phần nào tạo được điểm nhấn cho đầu xe. Dưới 2 đèn này là cản trước to bản, đảm bảo nét hầm hố, chắc chắn cho chiếc SUV cỡ nhỏ này. Bên cạnh đó, phần đầu xe Ecosport 1.0L còn có gạt mưa với khả năng cảm biến tự động. Chức năng này giúp cần gạt mưa có thể tự hoạt động khi có mưa, tăng tính tiện lợi, an toàn cho người lái.

Ecosport 1.0L Titanium vẫn sử dụng gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ có chức năng chỉnh điện, sấy kính. Trang bị này giúp kính xe luôn khô ráo, đảm bảo phản chiếu rõ ràng mọi hình ảnh ở phần hông phía sau cho người lái. Kết hợp với gương chiếu hậu này là các đường gân dập nổi để tăng sức hút, vẻ năng động.

Ngoài ra, chiếc SUV cỡ nhỏ này còn được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm 17inch với thiết kế chấu góc cạnh, khỏe khoắn.

Ở phía đuôi xe Ecosport 1.0L Titanium AT, không quá khó để nhận ra điểm đặc trưng từ ốp bánh dự phòng. Theo nhiều người thì việc đuôi xe phải “cõng” thêm bánh dự phòng sẽ làm mất đi vẻ sang trọng, thể thao. Tuy nhiên, điều đó là không đúng bởi ốp dự phòng này đã được tuốt lại, có vẻ góc cạnh hơn, cuốn hút hơn.

Song song với ốp bánh dự phòng là cụ đèn hậu “bắt nguồn” từ hông xe, vuốt ngang đến tận bên nắp cốp. Với kiểu thiết kế này, đuôi xe của Ecosport 1.0L Titanium AT lộ rõ nét bề thế, chắc chắn của 1 chiếc SUV cỡ nhỏ. Ngoài ra, phần đuôi của phiên bản này thêm đèn báo phanh trên cao và đèn phản quang giúp tăng cường cảnh báo khoảng cách an toàn cho các phương tiện di chuyển cùng chiều.

Nội thất

Thiết kế ngoại thất đã có vài thay đổi để tăng tính sang trọng, hiện đại hơn. Sự thay đổi đó tiếp tục được thể hiện ở khoang nội thất. Đây là điều được dự đoán từ trước ở chiếc SUV cỡ nhỏ cao cấp này.

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium vẫn có 5 vị trí ghế nhưng tất cả đều được bọc da cao cấp. Với ghế bọc da, khoang nội thất của phiên bản này sẽ có được tính sang trọng lẫn độ êm ái hơn hẳn những bản tiêu chuẩn.

Bên cạnh đó, ghế xe của phiên bản này cũng rất tiện nghi với thiết kế ôm lưng người lái cũng như khả năng điều chỉnh 6 hướng của vị trí ghế này. Hàng ghế trước và sau của Ecosport 1.0L đều được trang bị bệ tỳ tay tiện lợi. Hàng ghế sau có thể gập 60:40, tăng diện tích cho khoang hành lý.

Tay lái của Ecosport 1.0L Titanium AT vẫn là kiểu 3 chấu tích hợp các nút điều chỉnh đa thông tin. Tuy nhiên, các phím tiện lợi này dường như bị “ế”. Bởi người lái thường sử dụng hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 3 hiện đại. Với hệ thống này, người lái có thể tùy chỉnh âm thanh, nhận hoặc gọi điện thoại bằng giọng nói mà không cần trực tiếp thao tác trên các thiết bị. Do đó, luôn đảm bảo sự tập trung tối đa của người lái khi lái xe. Bên cạnh đó, tay lái được trợ lực điện và có thể điều chỉnh 4 hướng.

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của Ecosport 1.0L Titanium hoàn toàn giống với các phiên bản tiêu chuẩn. Theo đó, cụm thiết bị này của xe có 2 vòng tròn đồng hồ 2 bên và 1 màn hình đa thông tin chính giữa. Tuy thiết kế khá đơn giản nhưng sẽ hỗ trợ tối đa cho người lái khi cung cấp đầy đủ các thông tin: vận tốc, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi,…

Tiện nghi

Bảng taplo trung tâm của chiếc SUV cỡ nhỏ này vẫn là kiểu thiết kế cũ. Nhưng trang bị trên phiên bản này đã được tăng lên đáng kể với hệ thống điều hòa tự động có chức năng Max A/C giúp nhanh chóng làm mát khoang xe.

Còn hệ thống âm thanh có màn hình cảm ứng 8inch, cổng kết nối AUX, USB và 7 loa. Hệ thống điều hòa và âm thanh này giúp người dùng thỏa mãn các nhu cầu giải trí, tiện nghi của mình.

Ngoài ra, Ecosport 1.0L AT Titanium còn có nhiều tính năng tiện nghi khác như: cửa sổ trời điều chỉnh điện, khóa điều khiển thông minh, khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu chống chói,…

Vận hành Ford Ecosport 1.0L Titanium AT

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium sử dụng động cơ 1.0L I3 Ecoboost. Động cơ đạt công suất tối đa 125 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 170Nm tại 4500 vòng/phút.

Động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống động cơ này đủ sức thuyết phục khách hàng có nhu cầu mua xe để chạy đô thị.

Hệ thống an toàn Ecosport 1.0L Titanium AT

Hệ thống an toàn trên Xe Ô tô Ford 5 chỗ Ecosport 1.0L AT Titanium gồm 2 phanh trước/sau dạng đĩa. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các hệ thống:

Chống bó cứng phanh ABS: chống bó cứng, chống lết bánh.
Phân phối lực phanh điện tử EBD: phân phối lực phanh thông minh lên các bánh trước/sau theo nhu cầu thực tế.
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA: tăng lực phanh trong trường hợp khẩn cấp, giúp xe nhanh chóng dừng lại.
Cân bằng điện tử ESP: cân bằng, ổn định thân xe, rất cần thiết khi chạy trên cao tốc, di chuyển với tốc độ cao.
Chống trượt TSC: tăng cường độ bám, chống trượt bánh trong các điều kiện đường trơn.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA: tăng độ an toàn, chống trôi xe khi phải dừng giữa dốc. Công nghệ này rất cần thiết với những người mới lái xe.
Camera lùi, cảm biến lùi: hỗ trợ lùi, đỗ xe chính xác, an toàn.
Bên cạnh đó xe còn có dây đai an toàn và 6 túi khí tăng tính an toàn cho cả người lái và hành khách.

Ecosport 1.0L Titanium AT 2022 sở hữu 2 hệ thống treo. Treo trước độc lập kiểu McPherson, treo sau sử dụng thanh xoắn lớn kết hợp ống giảm chấn. kết hợp với hệ thống treo này là gối đỡ thủy lực Hydrolock dampers. Các hệ thống này giúp xe di chuyển êm ái, ổn định hơn ngay cả khi đi trên mặt đường xấu, lồi lõm.

Kết luận

Như vậy, theo Muaxenhanh.vn thì Ford Ecosport 1.0L AT Titanium xứng đáng là phiên bản cao cấp nhất để dẫn đầu các thành viên Ford Ecosport “tham chiến”. Chiếc SUV cỡ nhỏ này không chỉ có kích thước phù hợp mà còn có trang bị hiện đại, tiện nghi. Đó chính là ưu điểm mà phiên bản này đang cố thể hiện với khách hàng.

Tuy nhiên, trên thực tế Ecosport 1.0L Titanium AT chỉ thực sự phù hợp với nhóm khách hàng có thu nhập khá. Còn khách hàng cần 1 chiếc SUV cỡ nhỏ để chạy đường đô thị, chạy dịch vụ thì các đàn em của Ecosport Titanium 1.0L mới là ưu tiên hàng đầu.

Liên hệ với chúng tôi để nhận giá tốt nhất : 0909.516.156 (Ms Vy)

Tham khảo cac phiên bản khác:

Cập nhật: Giá xe Ford 2022

5/5 - (6 bình chọn)